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現(xiàn)場故障分析時(shí)，首先對設(shè)備要有一個(gè)宏觀了解，根據(jù)表現(xiàn)出的外在特征得出表層原因；然后對其主要振動(dòng)特征進(jìn)行機(jī)理分析，從而判斷深層次原因。

如何判斷的前提條件是熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)、檢修工藝、運(yùn)行方式及用途、檢修及運(yùn)行歷史、振動(dòng)過程等等。

一、了解振動(dòng)歷史情況

當(dāng)機(jī)器振動(dòng)突然增大或是振動(dòng)逐漸增大，判斷期間振動(dòng)是否穩(wěn)定，若不穩(wěn)定，其與哪種參數(shù)相關(guān)聯(lián)等等。

例如：振動(dòng)突然增大可能為轉(zhuǎn)子突然失衡、剛度突然減弱；振幅不穩(wěn)定是否與負(fù)荷調(diào)整、溫度變化、啟停機(jī)等有關(guān)聯(lián)。

二、了解檢修情況

振動(dòng)開始前后是否進(jìn)行過檢修，若檢修前振動(dòng)不大，那么本次檢修的經(jīng)過及更換的部件必須十分清楚，類似于這種情況，往往從檢修過程中就能找到故障原因。

例如：檢修前就振動(dòng)大，檢修后振動(dòng)無顯著變化，這樣也可排除已經(jīng)檢修過的內(nèi)容。

三、對設(shè)備的外部觀察和測試

了解設(shè)備的基本參數(shù)，如：設(shè)備的溫度、聲音、壓力、轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、油溫、振動(dòng)等，快速了解設(shè)備的整體運(yùn)轉(zhuǎn)情況，大概確定是什么故障類型，對一些常見故障來說，甚至可以就此做出精準(zhǔn)診斷，而單純依靠信號(hào)分析反而容易將簡單問題復(fù)雜化。

四、確定故障部位

通常，故障部位在具有最大振幅位置。隨著與故障源距離的增加，激振力會(huì)逐漸衰減。當(dāng)然，這個(gè)規(guī)則也有例外。

例如：立式設(shè)備，由于高度與剛度的關(guān)系，被牽引部分的故障會(huì)導(dǎo)致上部的電機(jī)振動(dòng)最大。

五、簡易判斷故障原因

可根據(jù)各參數(shù)與振動(dòng)的關(guān)系，以及振動(dòng)的方向，準(zhǔn)確判斷一些故障原因。

例如，水平方向和垂直方向振動(dòng)幅值相比較就可基本確定部分故障原因，但之前必須清楚設(shè)備的安裝結(jié)構(gòu)，也就是應(yīng)該對水平方向和垂直方向的相對剛度有個(gè)感性認(rèn)識(shí)。

設(shè)備安裝在堅(jiān)固的或剛性的支承上，與安裝在彈性支撐上是不一樣的，在此只討論剛性基礎(chǔ)的設(shè)備。

假設(shè)風(fēng)機(jī)安裝在剛性混凝土基礎(chǔ)上，設(shè)備垂直剛度會(huì)大于水平剛度。這時(shí)，對于如質(zhì)量不平衡這樣的普通故障，一般水平方向振幅大于垂直方向振幅。

假如垂直方向振動(dòng)大于水平方向振動(dòng)，說明垂直方向剛度小于水平剛度，可能是由于松動(dòng)或配合間隙過大造成的。

若對輪側(cè)軸承垂直方向振動(dòng)大時(shí)，也可能是由于對中上下偏差造成的。

而靠近葉輪側(cè)的水平振動(dòng)一般預(yù)示著轉(zhuǎn)子不平衡，而靠近聯(lián)軸器側(cè)的水平振動(dòng)往往是聯(lián)軸器不對中。

對于軸向振動(dòng)，一般要考慮是否發(fā)生了不對中或軸彎曲。當(dāng)然，如果軸向振幅也可能是由于外伸端轉(zhuǎn)子不平衡引起的。

需要注意的是，流體的擾動(dòng)往往會(huì)造成轉(zhuǎn)子的軸向振動(dòng)，因此可調(diào)整負(fù)荷進(jìn)行觀察。

六、振動(dòng)數(shù)據(jù)的結(jié)合與比較

擁有儀器設(shè)備的情況下，最終與儀器測量相結(jié)合，若有以前的振動(dòng)數(shù)據(jù)，一定要加以比較，查看具體是哪些頻率發(fā)生了較大變化。

引發(fā)異常振動(dòng)的故障都會(huì)產(chǎn)生一定頻率成分的振動(dòng)，可能是單一頻率，也可能是一組頻率或某個(gè)頻帶。

根據(jù)振動(dòng)信號(hào)的頻率組成，時(shí)域波形、以及不同部位的相位關(guān)系，可以很快排除一批不可能出現(xiàn)的故障，將注意力集中在幾個(gè)可能的故障原因上，然后結(jié)合所有特征逐一進(jìn)行排除。

（來源：機(jī)泵與軸承）